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云南钢信贸易有限公司

镀锌方管已经成为人们生活，***的一部分物品，镀锌方管关系着人们的生活质量，促进国家金融。那么镀锌方管到底是什么？ 放置镀锌方管的时候我们需要保持环境的清洁和卫生，同时也要做好方管的养护工作。在将方管放在仓库里面的时候，我们需要检查一下仓库是不是干燥的，里面有没有什么水分，如果仓库太过于潮湿的话是不太适合放管子的。应该将仓库擦干净了。如果仓库漏水，就将漏水的地方补好了之后再继续使用。进入仓库之前还要检查一下管子上面有没有生锈的情况，现在一般都会采用镀锌的工艺来房子管子生锈。只要是发现生锈了，都应该将锈全部清除了之后再继续使用。如果锈迹实在是太严重了，这样的管子是不太适合放在仓库了，应该在短期内尽快使用掉。必要的话还可以涂上一些防锈油来防止生锈。 球墨铸铁管同样也是要注意的，毕竟是一些容易生锈的管子，生锈不仅是影响外观，重点是影响了管子的使用。

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钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力***小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。 
钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。 
我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，例如：18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨， 
每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级 
，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及***钢轨（抗拉强度为1079-1226MPa）三种。 1. 重轨--------每米重量大于24kg的 
钢轨。 2. 轻轨--------每米重量不大于24kg的钢轨。 3. 重轨配件----包括重轨用鱼尾板垫板，不包括道钉等配件及轻轨配件。 4. 起重机钢轨--用于起重机铺设的轨道。每 
米重量比一般重轨重。 
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，***必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。 
形状规格,外观质量
（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有***弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。 
国内生产厂
我国生产钢轨***主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。